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La nostra miglior selezione

Catamarano di lusso o Yacht a motore di lusso

Charter di Superyacht LAGOON 630MY

LAGOON 630MY

Lagoon

Prezzo richiesto

 1 890 000 €
Charter di Superyacht LAGOON SIXTY 5

LAGOON SIXTY 5

Lagoon

Prezzo richiesto

 3 590 000 €
Charter di Superyacht MY 44 Maestro

MY 44 Maestro

Fountaine Pajot

Prezzo richiesto

 990 000 €
Charter di Superyacht BALI 5.4

BALI 5.4

Bali Catamarans

Prezzo richiesto

 1 200 000 €
Charter di Superyacht SAMANA 59

SAMANA 59

Fountaine Pajot

Prezzo richiesto

 2 590 000 €
Charter di Superyacht SL 70

SL 70

San Lorenzo

Prezzo richiesto

 395 000 €

Altro

Charter di Superyacht CNB 100

CNB 100

CNB

Prezzo richiesto

 3 900 000 €
Charter di Superyacht NEEL 65

NEEL 65

Neel Trimarans

Prezzo richiesto

 1 180 000 €

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Perché scegliere Windward Yachts? Da oltre 20 anni, Windward è una delle società di yachting più conosciute al mondo. Il nostro personale ha una conoscenza approfondita dell'industria nautica.

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Definite il vostro stile prima di intraprendere un progetto di noleggio o di acquisto. Cosa volete fare con la vostra barca? Viaggiare per il mondo con la famiglia? Pescare nei fine settimana? Ogni barca ha il suo scopo ed è progettata per un certo tipo di crociera.
L'Advance Provisioning Allowance (APA) è dovuto al momento del pagamento finale del noleggio. Questo importo è generalmente pari al 25-40% del canone di noleggio. È destinato a coprire i costi operativi come carburante, cibo, bevande, tasse portuali, ecc. Il capitano tiene un estratto conto aggiornato.
Secondo le normative europee, l'IVA sui contratti di noleggio a breve termine è dovuta all'aliquota in vigore nello Stato membro europeo in cui il cliente ha effettivamente accesso al mezzo di trasporto. In tutti i Paesi dell'UE in cui inizieranno i noleggi, le società di noleggio sono tenute a registrarsi per l'IVA o a nominare un agente fiscale per raccogliere e pagare l'IVA sui noleggi.
Tutti gli Stati membri dell'Unione Europea applicano l'IVA sui beni di consumo, la cosiddetta imposta sul valore aggiunto. Ciò significa che tutte le imbarcazioni costruite o importate nell'UE e possedute o noleggiate da residenti fiscali dell'UE nelle acque territoriali sono soggette all'IVA. Sebbene esista la possibilità per un armatore di gestire un'imbarcazione nell'UE senza essere soggetto all'IVA, l'IVA si applica anche alle imbarcazioni straniere che trascorrono più di sei mesi consecutivi nelle acque territoriali. Di conseguenza, solo le imbarcazioni che sono state o sono considerate soggette all'IVA possono essere utilizzate da cittadini dell'UE nelle acque territoriali.
È importante verificare con il proprio broker lo status fiscale dell'imbarcazione che si desidera acquistare.
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